央廣網(wǎng)天津9月23日消息（記者周思楊）9月22日，全球首艘9300CEU甲醇雙燃料動(dòng)力滾裝船“港榮”輪首航天津港暨全國首次滾裝船綠色甲醇加注儀式在天津港舉行。

“港榮”輪由招商局集團所屬招商輪船訂造、招商工業(yè)建造、招商滾裝管理運營(yíng)，總長(cháng)219.9米、型寬37.7米、設計裝載容量9300個(gè)標準車(chē)位，躋身全球最大載量汽車(chē)滾裝船（PCTC）行列。該輪是全球首艘采用甲醇雙燃料動(dòng)力系統的大型汽車(chē)滾裝船（PCTC），該動(dòng)力系統可實(shí)現傳統燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換，滿(mǎn)足國際海事組織TierⅢ最高排放標準，使用綠色甲醇時(shí)可減少70%以上的溫室氣體排放。

天津港集團堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，建成了全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，所屬滾裝碼頭全部實(shí)現“零碳運營(yíng)”，以標桿定義行業(yè)綠色標準。此次“港榮”輪在天津港首航，檢驗了天津港集團綠色基礎設施和服務(wù)能力，提升了港口近距離服務(wù)先進(jìn)綠色船舶的經(jīng)驗，也充分顯示了天津港區位優(yōu)勢、樞紐功能和發(fā)展潛力，為推動(dòng)交通運輸綠色低碳轉型注入新動(dòng)能。

此次首航，“港榮”輪將裝載近7000臺國產(chǎn)汽車(chē)、大型設備等駛往歐洲。為保證作業(yè)順利實(shí)施，天津港集團提前收集船舶信息，全程監控船舶航行狀態(tài)，安排技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗豐富、熟悉滾裝船舶操縱的引航員執行引航任務(wù)，提前根據新船的船舶規范、技術(shù)參數等制定個(gè)性化引航方案；與天津海事局緊密溝通，積極平衡航道資源，充分利用海事“零待時(shí)”服務(wù)舉措，踐行天津港集團“五保五即”服務(wù)承諾，全力保障船舶第一時(shí)間進(jìn)出港；科學(xué)統籌“船、人、機、場(chǎng)、貨”等因素，實(shí)施“優(yōu)先辦理、優(yōu)先放行”服務(wù)舉措，開(kāi)通服務(wù)“綠色通道”，并及時(shí)與船公司進(jìn)行對接，制定海運方案，確保各環(huán)節暢通，同時(shí)，合理調配人機，選派精兵強將，科學(xué)規劃行車(chē)路線(xiàn)，制定專(zhuān)屬停車(chē)區域，加大短途倒運、車(chē)輛擺放、交通疏導、臨時(shí)倉儲等重點(diǎn)環(huán)節管理，全面提升生產(chǎn)效率、服務(wù)效率和管理效率。

當天，在天津市政府相關(guān)部門(mén)及口岸單位大力支持下，“港榮”輪在天津港成功進(jìn)行全國首次滾裝船綠色甲醇加注作業(yè)，累計加注綠色甲醇約300噸，可減少二氧化碳排放460噸，標志著(zhù)天津港已建立起了完備的甲醇加注體系。當前，全球港航業(yè)正積極探索清潔燃料的加速應用路徑，甲醇作為國際航行船舶低碳轉型的替代燃料，已成為行業(yè)新選擇。此次天津港實(shí)現全國首次滾裝船綠色甲醇加注，為全球航運低碳轉型提供了“天津方案”。

為確保綠色甲醇加注作業(yè)穩定可靠，天津港集團與招商輪船等單位緊密配合，提前完成綠色甲醇運輸、儲存及加注方案的技術(shù)驗證，實(shí)現了綠色港口基礎設施與綠色船舶技術(shù)的深度融合。天津市投資促進(jìn)局、天津市港航管理局、天津海事局、天津海關(guān)、天津邊檢總站等政府單位多方協(xié)同構建了“審核—監控—應急”等全鏈條保障體系，為建立綠色船用燃料供應體系提供實(shí)踐樣本，也是政企協(xié)同、港航協(xié)同推進(jìn)航運業(yè)低碳減排的重要實(shí)踐。

“港榮”輪從天津港駛向全球，是共建“一帶一路”倡議走深走實(shí)的生動(dòng)展示，是深入推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展的典型成果，是綠色低碳理念在港航產(chǎn)業(yè)鏈上融合貫通的生動(dòng)實(shí)踐。以此次首航為契機，天津港集團將與招商港口等戰略伙伴深化全方位合作，共同探索構建“綠色船舶＋綠色港口＋綠色航線(xiàn)”的全鏈條低碳生態(tài)體系，為傳播中國綠色發(fā)展理念、服務(wù)國家戰略、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定貢獻“津港力量”。