日前，天津市商務(wù)局、靜海區政府聯(lián)合開(kāi)展的“購在中國·2025‘千縣萬(wàn)鎮’新能源汽車(chē)消費季”活動(dòng)在靜海區樂(lè )動(dòng)港落地�？系禄�車(chē)速取2.0上線(xiàn)作為推介主環(huán)節之一重磅亮相。

不同于過(guò)往“車(chē)速取1.0”的車(chē)道店，肯德基車(chē)速取2.0增加了“沿街取”的服務(wù)，打破空間限制，用戶(hù)無(wú)需尋找帶有專(zhuān)用車(chē)道的門(mén)店，普通肯德基門(mén)店也可服務(wù)駕車(chē)用戶(hù)。該服務(wù)的上線(xiàn)將餐飲服務(wù)、汽車(chē)生活有機融合，助力天津市“一刻鐘便民生活圈”城市服務(wù)持續升級。

肯德基車(chē)速取2.0上線(xiàn)（肯德基供圖）

2007年，肯德基在天津首家車(chē)道餐廳落戶(hù)天津高新區。2025年7月以來(lái)，天津肯德基陸續上線(xiàn)車(chē)速取2.0。截至目前，隨著(zhù)近60家餐廳上線(xiàn)沿街取模式，天津肯德基車(chē)速取餐廳正式突破150家，基本覆蓋天津市16個(gè)區，為廣大有車(chē)一族提供方便、快捷的用餐體驗。

值得一提的是，作為肯德基深耕19年的特色服務(wù)，車(chē)速取于今年3月正式上線(xiàn)肯德基App。此次上線(xiàn)并非簡(jiǎn)單的功能疊加，而是通過(guò)肯德基App強大的數字化能力，整合了智能點(diǎn)餐、實(shí)時(shí)導航與門(mén)店協(xié)同三大核心模塊，以線(xiàn)上場(chǎng)景培育用戶(hù)線(xiàn)下駕車(chē)取餐習慣，實(shí)現“點(diǎn)餐不停車(chē)，取餐不排隊”的流暢體驗。

在實(shí)際操作層面，消費者打開(kāi)肯德基官方App，點(diǎn)擊“開(kāi)車(chē)速取”并輸入目的地，即可獲取沿途可提供該服務(wù)的肯德基餐廳信息，并按提示操作完成點(diǎn)餐。當用戶(hù)抵達餐廳附近的專(zhuān)屬停車(chē)區或路邊指定停車(chē)點(diǎn)時(shí)，無(wú)需下車(chē)，搖下車(chē)窗，即可從提前等候的工作人員手中完成取餐，享受便捷服務(wù)。這一過(guò)程大大節省了找車(chē)位、排隊取餐的時(shí)間成本。

車(chē)速取業(yè)務(wù)節省消費者時(shí)間成本（肯德基供圖）

本次新能源汽車(chē)消費季活動(dòng)上，天津肯德基還聯(lián)動(dòng)理想、長(cháng)城等知名新能源汽車(chē)品牌，邀請用戶(hù)體驗全新的沿街取模式。消費者試駕理想i6過(guò)程中，只需說(shuō)出“我想要一份肯德基套餐”，車(chē)載系統即可通過(guò)AI智能體自動(dòng)完成肯德基推薦、點(diǎn)餐、支付與取餐預約。

不同于傳統語(yǔ)音指令識別，雙方AI智能體實(shí)現了深度耦合，助力更加智能化、更加高效化的需求識別和決策：理想同學(xué)可解析用戶(hù)模糊需求，肯德基智能體小K則實(shí)時(shí)進(jìn)行匹配餐品推薦、取餐時(shí)間預估等，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工介入。據了解，該智能點(diǎn)餐功能是行業(yè)內首個(gè)A2A（Agent to Agent）智能點(diǎn)餐落地應用，未來(lái)將逐步覆蓋理想汽車(chē)全系車(chē)型。

隨著(zhù)肯德基車(chē)速取2.0戰略的持續落地與升級，有車(chē)族也將迎來(lái)更加充滿(mǎn)想象力的車(chē)行生活體驗。正如肯德基中國總經(jīng)理汪濤所言，肯德基會(huì )持續深化技術(shù)創(chuàng )新、拓展服務(wù)邊界，既讓肯德基的美味觸手可及，也將這份便捷與智能傳遞給更多中國消費者。（來(lái)源：肯德基）

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