安全不能放手！

切勿過(guò)度依賴(lài)輔助駕駛

今年上半年，工信部發(fā)布通知，車(chē)企不得宣傳智能駕駛和自動(dòng)駕駛，不得虛構、夸大輔助駕駛功能（如將2級輔助駕駛描述為“自動(dòng)駕駛”），不得誤導消費者將“輔助駕駛”等同于“自動(dòng)駕駛”。

交通運輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭介紹，按照現在的標準，汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級為L(cháng)0級-L5級。其中L0級-L4級都屬于輔助駕駛，需要人來(lái)駕駛或者操控，并且承擔法律責任。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家姜國凱進(jìn)一步介紹，目前市面銷(xiāo)售的車(chē)輛最高屬于組合駕駛輔助系統，也就是L2級別。真正意義上的自動(dòng)駕駛車(chē)輛仍處于從示范運營(yíng)到小規模試點(diǎn)的過(guò)渡階段。駕駛人的法律責任還會(huì )在一定時(shí)間內長(cháng)期存在。

使用輔助駕駛功能

注意這些要點(diǎn)：

規范使用

在開(kāi)啟輔助駕駛功能前，駕駛員應熟練掌握使用方法，才能在公共道路上使用。

保持掌控

駕駛員即使開(kāi)啟輔助駕駛功能，也應全程集中注意力，雙手不能離開(kāi)方向盤(pán)，確保車(chē)輛處于可控狀態(tài)。

以下場(chǎng)景應及時(shí)關(guān)閉或停用輔助駕駛功能

1、周邊環(huán)境復雜，或道路交通狀況超出輔助駕駛系統設計運行范圍時(shí)；

2、遇到惡劣天氣、光線(xiàn)發(fā)生明顯變化時(shí)；

3、遇到異常行駛的車(chē)輛或周?chē)�有突發(fā)緊急情況時(shí)；

4、車(chē)輛自身發(fā)生故障時(shí)。

在此提醒大家，“智駕神器”會(huì )嚴重干擾智駕系統，造成極大的行車(chē)隱患，切勿購買(mǎi)使用。（來(lái)源：山東省應急管理廳）