9月21日,記者從湖南省交通運輸廳獲悉,為加快建設交通強國,優(yōu)化能源結構,打造綠色物流,推進(jìn)交能融合,湖南省正加速推進(jìn)高速公路清潔能源補給網(wǎng)絡(luò )建設。湖南省交通運輸廳與湖南省能源局聯(lián)合印發(fā)《湖南省高速公路LNG加氣站和加氫站布局建設方案》,明確提出將在全省高速逐步布局LNG加氣站與加氫站,更好地滿(mǎn)足液化天然氣車(chē)輛和氫能源車(chē)輛的長(cháng)途出行需求。預計將在2027年底前新建近百座LNG加氣站和加氫站。
覆蓋全省,高速加氣不再難。湖南將以交通主干線(xiàn)為先導,逐步推進(jìn)LNG加氣站建設。首批將選擇車(chē)流大、條件較成熟的服務(wù)區、停車(chē)區等優(yōu)先建站,后期逐步擴展至其他路段。根據規劃:到2027年底,新建LNG加氣站78座,累計建成102座;到2030年底,新建LNG加氣站36座,累計建成LNG加氣站138座。到2035年底,全面完成174座LNG加氣站建設,基本實(shí)現國家高速每100公里、省高速每200公里一對加氣站,重要交通節點(diǎn)進(jìn)一步加密。
這意味著(zhù),開(kāi)LNG貨卡、客車(chē)的司機將來(lái)在全省高速公路上長(cháng)途行駛,加氣將更加方便。湖南還計劃打造貫通東西南北的“加氫示范走廊”,優(yōu)先推進(jìn)G4京港澳、G60滬昆高速湖南段等大流量路段加氫站建設:2025—2027年:率先建成8座加氫站;2028—2030年:繼續推進(jìn)4座加氫站建設;2031—2035年:力爭再建成4座,全面構建氫能高速應用網(wǎng)。這一舉措不僅服務(wù)氫能車(chē)輛用戶(hù),更能帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力實(shí)現“雙碳”目標。
該方案的實(shí)施,將極大提升湖南高速公路的綜合能源服務(wù)能力,讓每一位行駛在湖南高速上的司機都能感受到更便捷、更安心的出行體驗。未來(lái),湖南高速不止是路,更是綠色能源網(wǎng)的一部分。(全媒體記者 李致遠)


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