原標題：武天高速預計年底建成 武漢至天門(mén)僅需1小時(shí)

10月14日0時(shí)，在武天高速公路（武漢至重慶高速公路武漢至漢川段）項目現場(chǎng)，隨著(zhù)總指揮一聲令下，跨滬蓉鐵路大橋轉體施工啟動(dòng)。武天高速公路項目預計2025年底建成，武漢至天門(mén)從原來(lái)的2小時(shí)減至1小時(shí)。

武漢至重慶高速公路（G4223）是連接武漢與重慶的國家高速公路，全長(cháng)約867公里，途經(jīng)天門(mén)、荊門(mén)、宜昌、秭歸、巴東、萬(wàn)州、忠縣等地。作為國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架中“長(cháng)三角—成渝”主軸的重要構成，武漢至重慶高速公路將在現有滬蓉高速、滬渝高速之間新增一條東西向快速通道，可有效分流區域交通量和長(cháng)途過(guò)境車(chē)輛，顯著(zhù)緩解現有路網(wǎng)壓力。

武漢至重慶高速公路的重要組成部分——武天高速武漢至漢川段全長(cháng)約53.158公里，于2022年12月開(kāi)工，由武漢城發(fā)集團所屬武天高速公司承建，雙向六車(chē)道，時(shí)速120公里。

武天高速武漢至漢川段跨滬蓉鐵路大橋位于漢川市馬鞍鄉。武天高速公司項目負責人介紹，大橋轉體施工采用“先預制、后轉體”的一體化施工工藝，在鐵路“天窗期”內完成同步轉體作業(yè)，時(shí)間、角度與平衡控制精度達毫米級。

武天高速武漢至漢川段另外一個(gè)重要控制性工程馬口漢江特大橋，全長(cháng)570米，即將全面合龍。

武漢市民李濤告訴長(cháng)江日報記者，他老家在天門(mén)，以前需經(jīng)武漢繞城高速轉漢宜高速或武荊高速，再通過(guò)互通前往天門(mén)，車(chē)程約2小時(shí)�！胺浅Ｆ诖�武天高速年底建成，今后回老家快多了！”（記者汪文漢 通訊員易山山 宋慧敏）