原標題：全球首條中歐北極快航航線(xiàn)首航成功

從福州港始發(fā)，航期20天左右，是中歐貿易“快車(chē)道”

首航船舶“伊斯坦布爾橋”號抵達英國弗利克斯托港。

10月13日，由福州港始發(fā)的全球首條中歐北極快航航線(xiàn)迎來(lái)里程碑時(shí)刻——首航船舶“伊斯坦布爾橋”號，歷經(jīng)20天航行，成功抵達歐洲基本港英國弗利克斯托港。

“伊斯坦布爾橋”號搭載“福建制造”新能源電池等貨物，于9月21日從福州港江陰港區出發(fā)，次日靠泊寧波舟山港補充貨柜后，轉而北上，穿越北極東北航道，平穩跨越北冰洋，歷經(jīng)20天高效航行，于10月13日安全抵達弗利克斯托港。

由海杰航運運營(yíng)的中歐北極快航航線(xiàn)，突破了傳統亞歐航線(xiàn)的局限，選擇北極航道作為核心航線(xiàn)，相較于傳統經(jīng)蘇伊士運河的航線(xiàn)，北極航道不僅縮短了約30%的航程，還大幅減少了海上風(fēng)浪的干擾，航行過(guò)程更為平穩可靠。20天左右的極短航期，相較蘇伊士運河航線(xiàn)約40天、好望角航線(xiàn)約50天的航期，大大降低了船舶航行時(shí)間與燃油成本，貨物物流時(shí)效顯著(zhù)提升，同時(shí)可有效規避易受地區局勢影響的馬六甲海峽、蘇伊士運河等，減少航運通道擁堵風(fēng)險，為中歐貿易搭建起穩定可靠的“冰上快車(chē)道”。

中歐北極快航航線(xiàn)的成功首航，是福州港深度參與“冰上絲綢之路”建設的重要成果，將為福建本土新能源汽車(chē)、高端裝備、新能源產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)出口提供穩定高效的國際物流通道，進(jìn)一步增強“福建制造”在歐洲市場(chǎng)的競爭力。（記者 王光慧 通訊員 陳超越）