原標題：羅嶼港口13—15號泊位工程43件沉箱全部完成安裝

圖為羅嶼港口13—15號泊位工程沉箱安裝現場(chǎng)（全媒體記者 陳斌 攝）

9月20日，隨著(zhù)最后一件沉箱精準落位，羅嶼港口13—15號泊位工程沉箱全部完成安裝，較原計劃提前10天。

羅嶼港口13—15號泊位工程建設3個(gè)7萬(wàn)噸級散貨泊位，水工主體結構按20萬(wàn)噸級散貨船預留設計，碼頭泊位長(cháng)約800米。記者在施工現場(chǎng)看到，在15號泊位施工區，工作人員操作半潛駁等專(zhuān)業(yè)設備，將高約6層樓的沉箱拖運至預定區域，精準完成安裝；13號、14號泊位作業(yè)區上，工作人員操作挖機、卡車(chē)等，同步進(jìn)行胸墻棱體等施工。

“沉箱安裝是項目的重點(diǎn)環(huán)節。13—15號泊位共需要安裝沉箱43件，單個(gè)沉箱重2849噸�！敝薪蝗�航局該項目經(jīng)理廖金和表示，隨著(zhù)沉箱安裝任務(wù)完成，項目將進(jìn)入胸墻建設、吹填施工等階段，預計今年年底完成項目填海驗收。項目建成后將與投產(chǎn)的9—10號泊位形成聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提升羅嶼港口吞吐能力。

“我們一方面依托‘三位一體’監管服務(wù)模式與智慧海事系統，緊盯沉箱出運、安裝、下沉等關(guān)鍵環(huán)節，對施工水域內作業(yè)船舶，確保施工全過(guò)程安全可控；另一方面通過(guò)精細化交通組織，為沉箱出運和安裝‘劃出’安全暢通的綠色通道�！逼翁镤刂迧u海事處四級主辦陳宇說(shuō)，海事部門(mén)將做好后續水上工程安全保障工作，助力莆田“億噸大港”建設。（全媒體記者 鄭已東）