央廣網(wǎng)合肥9月22日消息（記者徐鵬）今年上半年，安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)交出亮眼 “成績(jì)單”——全省汽車(chē)產(chǎn)量達149.95萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量73.09萬(wàn)輛，兩項核心數據雙雙位居全國第一，盡顯產(chǎn)業(yè)強勁勢能。

這份成績(jì)的背后，是安徽近年來(lái)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全鏈條上實(shí)現的系統性突破。日前，在2025世界制造業(yè)大會(huì )現場(chǎng)，安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃活力再度成為焦點(diǎn)，其高效的生產(chǎn)效率與持續迭代的 “智造” 科技，不僅展現了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的硬核實(shí)力，更在重新定義汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新標準，讓大 “汽”“皖”成的產(chǎn)業(yè)故事閃耀世界舞臺。

“皖”車(chē)奔騰

全國“雙第一”的亮眼成績(jì)，并非偶然的規模突破，而是全省整車(chē)企業(yè)以 “智造” 為核心，在產(chǎn)能布局、品質(zhì)把控與車(chē)型創(chuàng )新上持續深耕的必然結果。正是這些龍頭車(chē)企的硬核實(shí)力，構筑起安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全國的堅實(shí)根基。

整車(chē)企業(yè)帶來(lái)旗艦車(chē)型與前沿技術(shù)（央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝）

大會(huì )期間，江淮汽車(chē)展出與華為攜手打造的旗艦車(chē)型尊界S800，引得眾多觀(guān)眾駐足凝視、體驗互動(dòng)。其未來(lái)感十足的設計語(yǔ)言與與生俱來(lái)的豪華氣場(chǎng)相得益彰，流線(xiàn)型車(chē)身勾勒出優(yōu)雅身姿，星輝點(diǎn)綴的細節彰顯匠心。

“它不僅可以通過(guò)小藝語(yǔ)音或手動(dòng)遠程控制鴻蒙智家的各種智能設備，還可以聯(lián)動(dòng)用戶(hù)自己創(chuàng )建的智能場(chǎng)景�！惫ぷ魅藛T告訴記者，現場(chǎng)還專(zhuān)門(mén)設置專(zhuān)業(yè)人員為參會(huì )觀(guān)眾提供針對性講解和體驗環(huán)節，介紹尊界S800所采用的前沿技術(shù)，讓參與觀(guān)眾在實(shí)際體驗過(guò)程中感受其設計、體驗、性能和隱私安全。

此外，省內其他車(chē)企也紛紛帶來(lái)旗艦車(chē)型與前沿技術(shù)：奇瑞汽車(chē)展出旗下首款 C級科技豪華新旗艦風(fēng)云A9L，蔚來(lái)汽車(chē)展出基于 NT3.0平臺打造的ET9，比亞迪展出攜“易四方”四電機系統的仰望 U7。

這些整車(chē)的核心動(dòng)力裝置將與同臺展示的動(dòng)力產(chǎn)品形成呼應：奇瑞汽車(chē)電混變速箱 DHT、鯤鵬混動(dòng)發(fā)動(dòng)機、磁通增程器及氫發(fā)動(dòng)機，江淮汽車(chē) DHE-145混動(dòng)發(fā)動(dòng)機，康明斯燃油發(fā)動(dòng)機，全柴動(dòng)力 F28燃氣發(fā)動(dòng)機也同步登場(chǎng)，覆蓋燃油、混動(dòng)、醇氫、燃氣等多元動(dòng)力形式。

“智”馭未來(lái)

從整車(chē)生產(chǎn)的規�；�與高品質(zhì)突破，到車(chē)載系統的智能化創(chuàng )新，安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正沿著(zhù)“硬件+軟件”雙輪驅動(dòng)的路徑加速進(jìn)階，自主研發(fā)的智聯(lián)內核成為下一個(gè)核心競爭力。

融合語(yǔ)音、視覺(jué)、知識庫與應用生態(tài)，30秒即可上線(xiàn)并在座艙體驗……展館內，面向車(chē)企和開(kāi)發(fā)者提供一站式智能體開(kāi)發(fā)的星火汽車(chē)智能體平臺，讓觀(guān)眾在沉浸式體驗中找到了樂(lè )趣。

汽車(chē)智能體平臺吸引觀(guān)眾沉浸式體驗（央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝）

現場(chǎng)，星火智能座艙展示了豐富的智能體應用——影視智能體能夠根據用戶(hù)的喜好推薦影視作品；賽事智能體為NBA球迷提供實(shí)時(shí)比賽詳情和數據查詢(xún)；新聞智能體則整合多家權威信源，提供24小時(shí)不間斷的新聞更新；美食智能體則根據小紅書(shū)上的UGC筆記，為用戶(hù)推薦美食，并一鍵導航。

“平臺基于完全自主可控的訊飛星火大模型核心底座能力研發(fā)，核心技術(shù)為端側智能體呈現容器，集成多種SDK便于車(chē)企快速集成開(kāi)發(fā)�！惫ぷ魅藛T告訴記者，平臺提供豐富的開(kāi)源大模型能力、知識庫能力及汽車(chē)領(lǐng)域專(zhuān)屬生態(tài)工具，支持車(chē)企組合定制打造個(gè)性化座艙場(chǎng)景。

據介紹，目前星火大模型已落地奇瑞、廣汽、長(cháng)城、長(cháng)安、大眾、江淮、一汽、日產(chǎn)等車(chē)企數十款量產(chǎn)車(chē)型，并已構建多場(chǎng)景智能體應用�！坝嶏w汽車(chē)智能化產(chǎn)品前裝產(chǎn)品已累計超6500萬(wàn)套，平均月活用戶(hù)超2700萬(wàn)�！�

“全”鏈協(xié)同

當車(chē)載系統為車(chē)輛注入 “智慧大腦”，配套的電池動(dòng)力企業(yè)則為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供 “強勁心臟”，關(guān)鍵動(dòng)力部件的國產(chǎn)化突破，進(jìn)一步夯實(shí)了安徽汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的競爭優(yōu)勢。

大會(huì )期間，國軒高科、中科海鈉、太藍新能源、安瓦新能源、航天鋰電、弗迪電池、中創(chuàng )新航等7家企業(yè)的集體參展，全面展現了動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)多樣性與創(chuàng )新活力。

磷酸鐵鋰（LFP）儲能電芯（央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝）

國軒高科展示了包括磷酸鐵鋰、三元材料、磷酸錳鐵鋰、鈦酸鋰、硅碳負極等在內的多類(lèi)正負極材料樣品，展現出公司在電池材料領(lǐng)域的全鏈條研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化能力�！安牧袭a(chǎn)品的系列化與高性能化，為公司電池產(chǎn)品的性能提升與成本控制提供了堅實(shí)基礎�！惫ぷ魅藛T說(shuō)。

在乘用車(chē)領(lǐng)域，國軒高科的“G垣”準固態(tài)電池引發(fā)廣泛關(guān)注。工作人員告訴記者，該產(chǎn)品以300Wh/kg能量密度實(shí)現純電轎車(chē)1000公里續航，其獨創(chuàng )的“納米級防彈衣”固態(tài)化設計通過(guò)3mm鋼針穿刺測試，實(shí)現“不起火、不爆炸”的極致安全性能。

此外，中科海鈉展出方形與圓柱形鈉離子電池，具備優(yōu)異的低溫性能與安全性；太藍新能源與安瓦新能源同步展示半固態(tài)電池成果，前者優(yōu)化了新型電解質(zhì)體系，后者則在體積能量密度上實(shí)現突破；航天鋰電展示磷酸鐵鋰大圓柱電芯，憑借高倍率放電、長(cháng)循環(huán)壽命特點(diǎn)，應用于商用車(chē)與儲能場(chǎng)景……

“路”網(wǎng)互聯(lián)

當配套企業(yè)通過(guò)核心技術(shù)突破，為安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)筑牢“動(dòng)力底座”，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目光進(jìn)一步投向更高階的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域——依托“車(chē)路云一體化”技術(shù)架構，安徽正將單車(chē)智能與路側協(xié)同、云端賦能深度融合，從“動(dòng)力強勁”向“智慧互聯(lián)” 跨越，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟全新增長(cháng)空間。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域區域，通過(guò)“聰明的車(chē)”“智慧的路”“強大的云”三者協(xié)同融合，“車(chē)路云一體化”創(chuàng )新成果不僅系統性地解決城市交通治理問(wèn)題，同時(shí)為高級別自動(dòng)駕駛賦能，讓交通運行更智能，讓市民的出行更便捷、更安全。

“車(chē)路云一體化”創(chuàng )新成果（央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝）

值得一提的是，就在本次大會(huì )開(kāi)幕的前不久，按照“道路設施齊全、全程無(wú)隧道、長(cháng)坡路段少、車(chē)流量少”的原則，安徽省選取京臺高速、合肥繞城高速、合蚌高速、滁合周高速、明巢高速、機場(chǎng)高速部分路段共156.2公里，開(kāi)展交通環(huán)境復雜性和安全性分析，作為全省首批開(kāi)放高速公路測試路段。

“安徽省已開(kāi)放首批6段智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高速公路測試路段，標志著(zhù)安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)邁入了高速公路測試新里程�！卑不帐」�業(yè)和信息化廳相關(guān)負責人告訴記者，“我們對擬開(kāi)放高速公路測試路段和測試車(chē)輛申請材料完整性、符合性進(jìn)行了充分論證，確認了開(kāi)放高速公路測試路段、10輛高速公路測試車(chē)輛�！�

截至目前，測試車(chē)輛已完成高速公路測試超8萬(wàn)公里，運行總時(shí)長(cháng)超700小時(shí)。眼下，安徽不僅實(shí)現了從“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”到“車(chē)路云協(xié)同”的技術(shù)升級，更構建起可復制、可推廣的智能出行生態(tài)，讓“智慧車(chē)”跑在“智能路”上的愿景成為現實(shí)。

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)展區（央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝）

從整車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)跑全國、車(chē)載系統注入“智慧大腦”，到配套零部件筑牢“能量根基”，再到“車(chē)路云一體化”打開(kāi)智能出行新空間，安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已構建起覆蓋“整車(chē)—核心部件—智能生態(tài)”的全鏈條“智造”體系。

這份亮眼的產(chǎn)業(yè)答卷，不僅是安徽突破關(guān)鍵技術(shù)、完善產(chǎn)業(yè)布局的生動(dòng)實(shí)踐，更標志著(zhù)其從 “汽車(chē)大省”向“汽車(chē)強省”的跨越邁出堅實(shí)步伐。未來(lái)，隨著(zhù)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新的持續深化，安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必將在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，書(shū)寫(xiě)更多大“汽”“皖”成的新篇章。