央廣網(wǎng)合肥9月19日消息（記者 周然 見(jiàn)習記者劉浩）9月18日，一架2噸級大型貨運eVTOL航空器載著(zhù)約200公斤新鮮藍莓汁及快遞件，從安徽省安慶市懷寧縣飛至合肥市，完成全球首次噸級以上eVTOL航空器陸地跨城低空無(wú)人貨運飛行。這是“合肥——懷寧”低空無(wú)人跨城貨運航線(xiàn)正式首飛啟用，也讓安徽省在低空經(jīng)濟這一新興賽道上“先飛一步”。

載有藍莓汁的航空器準備起飛（央廣網(wǎng)發(fā) 合肥市供圖）

低空經(jīng)濟的“安徽棋局”

安徽是全國首批全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份之一，近年來(lái)強化頂層設計，完善支持政策，深化場(chǎng)景融合與生態(tài)培育，全省低空經(jīng)濟呈現加速騰飛的良好勢頭。

安徽出臺了《安徽省交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計劃》等政策，明確要大力發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟。合肥市也積極探索了“低空+醫療物資”、“低空+郵政快遞”、“低空+高鐵聯(lián)運”等多類(lèi)應用場(chǎng)景。

當前，安徽已集聚低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)逾570家，形成了以通航產(chǎn)業(yè)為主體、無(wú)人機產(chǎn)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)格局。

此前在蕪湖市舉行的2025低空經(jīng)濟發(fā)展大會(huì )，該市更是提出了“大飛機看上海，小飛機看蕪湖”的口號，其航空產(chǎn)業(yè)園內通航整機核心部件本地配套率已達100%。

懷寧至合肥的此次首飛，與蕪湖的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢形成了互補與協(xié)同。

值得關(guān)注的此次首飛是全球首次噸級以上eVTOL跨城貨運飛行。行業(yè)觀(guān)察者認為，通過(guò)這樣的先行先試，安徽有望在未來(lái)低空經(jīng)濟的運營(yíng)標準、管理規則等方面獲得更多話(huà)語(yǔ)權。

飛行中的航空器 （央廣網(wǎng)發(fā) 合肥市供圖）

低空物流的“安徽樣本”

在政策與產(chǎn)業(yè)雙輪驅動(dòng)的基礎上，安徽邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，將藍圖轉化為具體應用場(chǎng)景。eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing，即電動(dòng)垂直起降飛行器），比較通俗的理解就是電動(dòng)化且不需要跑道就可垂直起降的飛機。

本次跨城航線(xiàn)總航程160公里，起點(diǎn)為懷寧縣的藍莓產(chǎn)業(yè)園，飛行時(shí)間約1小時(shí)。

據《安徽日報》報道，峰飛航空科技高級副總裁謝嘉介紹，此次飛行的V2000CG凱瑞鷗是該公司自主研發(fā)的全球首款獲民航局頒發(fā)“適航三證”（TC、PC和AC）的噸級以上eVTOL，最大起飛重量2噸，最大商載400公斤，速度可達200公里每小時(shí)，續航能力滿(mǎn)足中短途城際運輸需求，且搭載了自主飛控系統，能在復雜氣象條件下晝夜飛行。

相比傳統運輸模式，eVTOL 低空物流具備“點(diǎn)對點(diǎn)”直達、不受地面道路條件及交通擁堵影響、運輸效率高、零碳排放等顯著(zhù)優(yōu)勢。

由此可見(jiàn)，此次飛行是基于懷寧藍莓產(chǎn)業(yè)與合肥大型集散市場(chǎng)的真實(shí)物流需求，既是“實(shí)景秀”更是“技術(shù)秀”，驗證了eVTOL在解決高附加值、時(shí)效敏感貨物運輸痛點(diǎn)上的商業(yè)價(jià)值，為后續商業(yè)化運營(yíng)和推廣打下了基礎。

飛行中的航空器 （央廣網(wǎng)發(fā) 合肥市供圖）

低空經(jīng)濟的“未來(lái)空間”

首飛成功的意義不僅在于當下，更在于它為未來(lái)低空經(jīng)濟發(fā)展開(kāi)辟了廣闊空間�？绯堑涂诊w行的空域環(huán)境遠比市內復雜。該項目團隊經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的反復航線(xiàn)論證和實(shí)地勘察，才確保了首飛安全。這套經(jīng)驗為未來(lái)開(kāi)辟更多跨城、跨區域低空航線(xiàn)積累了重要技術(shù)數據和操作流程參考。

此外，這趟首飛落地的“無(wú)縫銜接”智能物流體系，值得關(guān)注。貨物抵達后由“白犀�！弊詣�(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)接駁轉運，初步實(shí)現了“無(wú)人機——無(wú)人車(chē)”的協(xié)同作業(yè)。展望未來(lái)，甚至計劃引入人形機器人完成搬卸，構建“無(wú)人機——機器人——無(wú)人車(chē)”全空間無(wú)人化智能場(chǎng)景。

這展現了低空物流并非單一運輸工具的改變，而是對整個(gè)物流體系進(jìn)行智能化、無(wú)人化重塑。

“合肥——懷寧”航線(xiàn)的成功首飛，為安徽乃至全國的低空經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)了諸多想象空間。eVTOL能有效破解偏遠地區優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品外運的物流瓶頸，助力“農產(chǎn)品上行”，服務(wù)鄉村振興。

除了生鮮產(chǎn)品，未來(lái)在高價(jià)值工業(yè)配件、醫療急救物資、應急救災物資等運輸場(chǎng)景，低空物流都能發(fā)揮其高效、靈活的優(yōu)勢。

同時(shí)，低空經(jīng)濟的發(fā)展將帶動(dòng)飛行器研發(fā)制造、運營(yíng)服務(wù)、基礎設施建設、數據服務(wù)等一整條龐大產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，催生新的商業(yè)模式和就業(yè)機會(huì )。

本次飛行項目團隊相關(guān)代表合影（央廣網(wǎng)發(fā) 合肥市供圖）

安徽通過(guò)這趟“全球首次”噸級eVTOL跨城貨運“首秀”，不僅驗證了eVTOL在跨城物流場(chǎng)景下的實(shí)用性和可靠性，更展示了其在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的技術(shù)積累、政策支持和產(chǎn)業(yè)布局。這為安徽在未來(lái)低空經(jīng)濟競爭中搶占有利位置，并探索其更廣泛的應用價(jià)值奠定了堅實(shí)基礎。